在2026赛季的F1中国大奖赛中，排位赛于3月14日在上海国际赛车场展开激烈竞争。奔驰车队的年轻车手安东内利以19岁201天的年纪创造了F1历史上最年轻杆位得主的纪录，与此同时，队友拉塞尔收获第二名，法拉利的汉密尔顿和勒克莱尔则位列第三和第四。
在Q1阶段，维斯塔潘凭借中性胎一度领跑全场，之后汉密尔顿换上软胎，迅速提升成绩，在剩余六分钟时升至P3。随后，勒克莱尔在Q1结束前迅速提升，将自己推向P1。最终，勒克莱尔以第一名结束Q1，拉塞尔和安东内利紧随其后，塞恩斯、阿尔本、阿隆索、博塔斯、斯托尔和佩雷兹则遗憾出局。
进入Q2，梅赛德斯车队展现出强劲的竞争力，拉塞尔开局占据P1，而汉密尔顿和勒克莱尔分别位居第二和第三，安东内利位列第四。随着时间推移，勒克莱尔不断刷出个人最好成绩，最终在Q2结束时，安东内利再次夺得头名，勒克莱尔和拉塞尔紧随其后，而霍肯伯格、科拉平托、奥康、劳森、林德布拉德和博托莱托则遭到淘汰。
Q3的局势则出现了突发状况，拉塞尔的赛车因故障失去了行驶能力，最终使得排位赛的前十名名单如下：安东内利、拉塞尔、汉密尔顿、勒克莱尔、皮亚斯特里、诺里斯、加斯利、维斯塔潘、哈贾尔和贝尔曼。
随着新赛季的展开，梅赛德斯车队显然已掌控了主动权，安东内利的历史性纪录为明日的正赛增添了悬念。法拉利车队同样信心满满，勒克莱尔在赛前表示，车队的表现良好，并有进一步提升的空间。
目前，梅赛德斯、法拉利与迈凯伦的六位车手占据了排位赛的前六名，符合赛前的预期。然而，四届世界冠军维斯塔潘在上海国际赛车场的表现却显得有些力不从心，想要在这里逆袭极具挑战性。
